香山車站 古色古香的檜木車站

【聯合新聞網／特約記者李詠欣／報導‧攝影】

位於新竹市的香山車站，是全台唯一以檜木興建的木造車站，一如其名，小小的車站內散發出檜木香氣。日治時代興建的香山車站，也是目前台灣僅存的「入母屋造式」車站，重新整修後，古色古香，成為更具特色的小站。

香山車站是全台唯一檜木車站。

根據台鐵管理局資料顯示，香山車站建於日治時代昭和3年（西元1928年），近90年歷史，是新竹市定古蹟，車站採典形「入母屋造式」的木造建築，最大特色是屋頂左右兩端山牆部分，再叉出三角形底邊等寬的屋簷，日本式屋頂大多採用這個樣式。

國內原有兩座「入母屋造式」的車站，但隨著七堵車站重建後，香山站成為「入母屋造式」建築中僅存的車站，也是目前全國唯一僅存，由檜木搭建的火車站。

車站側面。

重新整修前的香山車站，站體以奶油色為主，且有L形走廊，均是木造車站，乍看外觀會以為與苗栗縣的新埔、大山、談文等日治時代興建的木造車站雷同。仔細一看，新埔、大山及談文等站側面有圓形的牛眼窗，入母屋式的香山車站最大特色則是多一個屋簷，沒有牛眼窗。

屋簷旁有兩串長長的集水器。

另外，為強調入口感，特地加上入口玄關，玄關木柱上以雕花牛腿支撐，修復後維持原建築手法，但顏色回歸木頭原色，屋簷新增兩串長長的收集雨水的集水器，外形已與新埔等站大大不同。

為強調入口感，正門前有玄關。

香山車站現在內外呈現檜木原色，還可以看出木頭紋路，但也少了修復前那股散發老舊氣息的斑駁痕跡，是否失去原先的味道，則見仁見智，但都不失為一個值得造訪、品味的小車站。

距離車站不遠處有一座宏偉的天主堂。

香山車站

交　　通：新竹車站的下一站，搭乘電聯車（區間車）抵達香山車站，可刷悠遊卡進出車站，也有售票口可購買車票。