桂林山水甲天下，騎車走入潑墨山水的畫卷中，是愛好單車旅遊的超酷新體驗。不再只是坐著巴士走馬看花，揮汗踩著自行車，沿路欣賞廣西桂林的奇山勝水，「兩輪走天下，隨時可停車」，遊興更接地氣、更有味。
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以山青、水秀、洞奇、石美「四絕」聞名的桂林，回頭客不少，深度遊成了新挑戰與新魅力，騎車就是不錯的新選擇。
桃園直飛桂林只要兩小時，死忠的單車客，自備自行車託運（一如打高爾夫者，總是不辭辛勞扛著重重的球具在機場Check in），飛越兩岸落地後，能駕馭著自己的「戰駒」，征服桂林、陽朔各個山頭，應是單車客此生此行的最大驕傲。
若嫌麻煩，不想自備單車者，桂林各大飯店也都備用腳踏車可供住客租借，值得一提的是，桂林一如台北與北京，也有U-Bike，北京去年甫開張，桂林今年10月1日也啟用了，租車一小時內免費，之後每小時計費1元人民幣（約台幣5元）。目前租借點有106處，借車還車還算方便。
桂林山環水抱，石頭山高度都不高，皆屬獨立山頭，各霸一方，千姿百態，10月時值金秋桂花飄香季節，騎車或漫步桂林街道，陣陣花香撲鼻而來。
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登獨秀峰 賞千古名句
市區景點首推「獨秀峰．王城景區」，你可親眼見到千古名句「桂林山水甲天下」的真跡，就題刻於石壁上。這裡也是「還珠格格」小燕子的原型孔四貞的家。
靖王府內的「獨秀峰」，史稱桂林第一峰（海拔216公尺），山峰突兀而起，形如刀削斧砍，登山306級可達峰頂，是鳥瞰桂林的極佳觀景台。
眼尖的人或可發現，桂林市區不見任何一棟高樓大廈，建物嚴格限高，就是要讓這些千峰林立的石頭山，永遠看起來都是頭角崢嶸，絕不能被水泥建物給比下去。
「三山兩洞一條江」是桂林山水的精華遊，三山指的是知名的象鼻山、疊彩山、伏波山，兩洞是蘆笛岩、七星岩，一條江就是漓江，這些著名景點都在漓江畔。
象山水月 愈夜愈美麗
台北信義區有101與象山，桂林知名的象山，又稱象鼻山，位於桃花江與灕江匯合處，是桂林的城徽。造型好似一隻站立江邊，伸出長鼻豪飲江水的大象，栩栩如生。
象山景區一張門票75元人民幣（約台幣376元），親山近水景點倒是不少，遊客可乘筏一遊。遊桂林，總是愈夜愈美麗，燈光照射下的「象山水月」亦不容錯過，洞在水上，如明月浮水，煞是美麗壯觀。
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實境版輕舟遊 誰不暗戀桃花源
「緣溪行，忘路之遠近，忽逢桃花林」，學生時代讀課文，對於陶淵明「桃花源記」印象深刻，亦十分嚮往之。來到陽朔的「世外桃源景區」，登船印證了流傳千古的詩詞意境之後，你應該會按讚。
距桂林45公里，離陽朔15公里的「世外桃源」，可分水上遊與徒步遊，水上遊最為推薦。乘著輕舟順流而下，經田園村舍，依序出現壯族和侗族的房舍，在導遊解說下，沿途可欣賞到原始形態的迎賓、狩獵，彎道徜徉中，響起原住民的歌舞，更顯生氣盎然。
接下來，書中畫即漸入眼前，「山有小口，彷彿若有光」，「林盡水源，便得一山」，在自然山水映照下的起承轉合，呼應著詩詞中的字字句句，處處皆景，「芳草鮮美，落英繽紛」，果真山重水複疑無路，燕子岩是天然的石灰岩溶洞，洞口不大，僅能容一船，入洞也只能容得了船夫的一支長篙。當下又驗證了「初極狹，纔通人，復行數十步，豁然開朗」，舟上遊客彷彿置身實境版的「桃花源記」，無不驚呼連連。
下船後，徒步遊也很有看頭，淵明山莊融合了蘇州園林的布局和桂北民居的建築風格，開窗即景，一窗一景，還可參觀少數民族手工藝，包括壯族紡織、瑤族染布和苗族刺繡。另有展示古代的釀酒、造紙、印刷、竹雕、木刻及陶器表演。
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登山攀岩漂流 桂林玩法數十種
桂林旅遊局副局長曹健很自豪地表示，桂林的玩法數十種，登山、舟遊、攀岩、溯溪、漂流，個個皆精采好玩，在桂林，騎單車不再是老外的專利，最近他也幾乎都是租借公共自行車上下班，他不好意思地說：「都是短程啦，全是免費。」
「不上堯山頂，不見桂林景」，8.5公里的陡升陡降坡，算是硬頸的路程，不過，善於登山越野的台灣樂活自行車協會秘書長喬巴卻說：「比起台北單車聖地風櫃嘴，堯山算是簡單的。」顯然當天的騎乘，他還不過癮。
此行未安排參觀享譽盛名的龍脊梯田，車友們有些許遺憾。不過，有夢最美，也是酷愛騎車的雄獅旅遊企畫Sam，相約下回再度遠征桂林，「騎完龍脊梯田，再去龍勝泡溫泉」。
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