2014年9月30日 星期二

日本東北人氣足湯列車體驗

【聯合線上企劃╱七逗旅遊網】












(圖/七逗旅遊網 提供)


這趟日本鐵道之旅,我特別選擇搭乘日本航空,由松山機場出發,直飛東京羽田機場,再轉搭國內線,輕鬆抵達東北的青森機場。


當晚入住淺蟲溫泉鄉~海扇閣溫泉飯店,淺蟲溫泉是日本著名的溫泉地之一,泉水均溫 63 度、泉質無色透明,對於神經痛及婦女病等具有效用。海扇閣頂層 9 樓的展望風呂能一邊泡湯、一邊眺望陸奧灣,每晚 1 樓還有津輕三味線的現場演奏。在輕鬆泡湯之餘,能享受道地日式會席料理及和風音樂饗宴。


隔天一早,享用完早餐後,第一站來到「睡魔之家 ワ・ラッセ」,在睡魔的家裡,不僅能近距離觀賞祭典中使用的 5 座大型睡魔花車,還可了解睡魔花車的建構過程,更有機會親自動手參與製作。位於睡魔之家旁,結合市場與工房的複合式設施「A-FACTORY」,除了能參觀蘋果酒的生產過程外,也能在現場買到好喝的蘋果酒。


來到青森,絕不能錯過親自到果園體驗現採蘋果、現嘗鮮脆滋味的採果樂趣!吃完蘋果後,午餐前往古川市場,可到指定商家挑選自己喜歡的生魚片食材,替自己做一份專屬的海鮮生魚片蓋飯。隨後到新青森車站,搭乘東北新幹線,體驗搭乘高速列車的同時,悠閒的進入鳴子溫泉鄉。鳴子溫泉鄉匯集了 11 種溫泉中的 9 種溫泉,當晚入住的「龜屋」,即能親身體驗!


第 3 天一早,立即出發至紅葉人氣景點~鳴子峽,欣賞秋天被楓葉染紅的鳴子峽,歷年來的賞楓期約於 10 月中旬~11 月上旬。大片的峽谷楓景襯映著潺潺溪流,是鳴子峽最迷人的季節之一!賞楓後,接著前往「日本小芥子館」,館內以童話作家深澤要的收藏為中心,他也是小芥子的研究者,另還可欣賞歷代工匠的珍貴作品,展示東北各地約 5000 個傳統小芥子(木製人偶),呈現日本傳統工藝之美。


行程繼續搭乘人氣列車 Resort MINORI,這是部車廂外觀以紅葉為設計主軸,深紅與漆黑為底色,輔以沿線田園間大片稻穗為發想的金色線條列車。列車前方設有展望座席,透過大片的車窗,可欣賞窗外的田園風光及鳴子峽等美麗景色,讓乘車本身就充滿了旅行的樂趣。隨後前往日本三大急流之一的最上川,這裡的美景也曾出現於日本俳聖-松尾芭蕉的《奧之細道》著作中;搭乘遊船,一邊享用午餐,還可一邊欣賞沿途自然景觀。


而此次行程的重頭戲,就是搭乘高人氣的足湯列車「とれいゆ(TOREIYU)」,以列車(TRAIN)和法語中的太陽(soleil)所命名的列車,車上除了獨特的榻榻米指定席、售有山形縣地酒及果汁等軟性飲料的吧檯外,最特別的就是史上首見的列車足湯設施了,一邊欣賞車外美景、一邊體驗泡足湯的樂趣,享受如同溫泉鄉的度假氛圍,無疑是此列車最迷人的魅力了!當晚入住小野川溫泉區,硫黃溫泉的泉質,擁有美肌的效果,因日本絕世美女-小野小町發現而得名,又被稱為美人湯。


第 4 天一早由米澤車站搭乘山形新幹線返回東京。抵達東京後,下午就可自由活動囉!利用方便的鐵路,可到新宿、涉谷等區購物,或熱門的晴空塔感受高塔的磅礡氣勢!當晚入住的丸之內大都會大飯店,位於東京車站旁、地理位置絕佳,高樓層可俯瞰東京街景,彷如東京車站上空的天空飯店。


東京車站於明治 41 年(西元 1908 年)3 月開工,在大正 3 年(西元 1914 年)12 月開始營業,被譽為日本的玄關。被列為國家指定重要文化財的東京車站,是在丸之內口側,與台灣總統府建築風格相似的丸之內車站,在 2012 年東京車站迎向百年開業歷史的同時,經整修復原,重現 1914 年最初建築的原貌。行程的最後一天,除將參觀復修後的丸之內站區外,更將進入平常不對外開放的「站長室」等區域,為這趟旅途畫下最美好的句點。


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