南投縣只有一個國定古蹟，它即是八通關越嶺古道。
然而這條路卻因風災部分被迫改道，讓原本就已遙迢的路途，變得更加遙不可及。古道之路若說艱辛，卻也絕非毫無代價，沿途松林蓊鬱、斷崖高深、瀑布飛洩令人讚嘆外，還有那當年規模宏大的八通關駐在所遺址，帶來的內心撼動。
報導╱吳孟芳 攝影╱高世安
八通關越嶺古道，是台灣史上第一條東西橫貫道路，從清朝到日據皆有開闢。兩個時期的路線不盡相同，但它同樣經過南投東埔、八通關、翻越中央山脈的大水窟，下花蓮卓溪、玉里。現在所指的八通關古道，位於玉山國家公園範圍內，是以日治越嶺道為主，全長約96公里。不過目前這條古道，在中央山脈以東，僅開放南安至瓦拉米路段；而西部雖然路況較為良好，卻也受創於莫拉克颱風，多處坍方必須高繞，增加行程困難度。
從東埔溫泉區踏上古道，路程的前段屬於大眾化路線，即便爬坡卻相當好走，古道行經的東埔斷崖，又名父子斷崖，意即地質危險，就算父子同行也自顧不暇，幸好現在有鐵鍊與欄杆，危險度已大幅降低。而位於4公里處的雲龍瀑布，果然不負眾望，瀑布共分3層、高低落差可高達100公尺以上，尤其從吊橋處下望，瀑水直洩落入溪谷的景象，既壯觀又難得。
青苔附著 小心濕滑
離開雲龍瀑布，也等同進入國家公園保護區範疇，過程中雖有數處小坍方，但只要小心通行，其實並不難走。然而真正令我害怕的，反倒是看似安全無虞的木棧橋、鐵架橋，因為常有青苔附著或因雨後濕滑，一不留意就會滑腳重心失衡。不過沿途的野花不少，都為山林健行帶來豐富色彩。
尤其路途上有著松針鋪地的林徑，美麗之外踩起來也柔軟舒服。在觀高坪一帶，還常見被水鹿啃食或用鹿角磨擦以致「環狀剝皮」而死亡的樹木，果然近年水鹿的迅速繁衍，已危及了森林的生態平衡。只是擔憂生態的同時，此行最大的考驗才正要開始。
受到莫拉克風災影響，古道觀高至八通關舊路封閉，必須高繞。這一繞路途就硬生生多出了3小時，海拔更是從2600公尺的觀高坪，攀上3060公尺的八通關西峰山腰，再下切到2800公尺的八通關草原，對背負重裝的人來說，真是苦不堪言。
台地草原 撫今追昔
走了20多公里路，終於抵達八通關大草原，眼前的綿延草坡隨著山勢起伏、開闊。在那其中，一塊平整的台地，隱約透露出人工開鑿的痕跡，前方還好似有條筆直的通道。過去日人在八通關古道上，共設置34個駐在所。而位於草原上、中央山脈與玉山山脈鞍部的八通關駐在所，是清代、日治八通關古道的交會點。
在日治時期這裡不僅有駐在所，還有接待所、宿舍、浴室等設施，甚至還架設電話線。可惜建物早毀，僅剩地基與兩根矗立的門柱、部分的駁坎牆面。這樣的景觀，在陰霾的天還有陣陣飄來的霧裡，草不綠、天不藍，又沒有實際的建築體，或許視覺上拍不出驚喜。但想像它曾有的榮景，對我而言，來到這八通關古道上重要的據點，內心仍是異常的感動。
【登山裝備】排汗禦寒 缺一不可
爬山運動沒有服裝上的規定，不過一般都會採用洋蔥式穿法。貼身的底層，以具透氣效果的排汗衣褲為主，在停止行進、休息時，穿上透氣雨衣或輕薄風衣避免著涼。由於海拔每上升100公尺，氣溫會下降0.6度，所以即便是夏天，住宿高山還是得帶上保暖帽、保暖衣。另外，頭燈、個人碗筷與高繞時常會需要用到的手套也須備妥。近年有愈來愈多的山友穿著強調能固定肌肉、防止乳酸堆積的機能褲，再搭配短褲或短裙上山；就防止肌肉疲勞來說，的確有一定效果，但它也不是沒缺點，好比夏季恐會稍嫌悶熱、冬季禦寒效果不足等，得失之間可自行斟酌。
夏季登山 防水不可少
任何一個季節爬山，雨具都不可少，若不想濕答答地走路，登山鞋必須具備防水功能，也要帶上背包套、綁腿、雨褲、雨衣，甚至是防風雨傘，背包內怕濕物品先以防水袋裝好，最好再準備一套乾衣服於必要時可替換。
【旅遊資訊】
開車：八通關古道登山口 國道3號名間交流道下，接台3線再接台16線於水里轉台21線往塔塔加方向，再轉投60鄉道經東埔可達。
搭車：八通關古道登山口 可以搭乘由水里前往東埔地區的員林客運(049-277-0041)，於東埔站下車。
相關資訊
．八通關線 屬高級登山步道，須於入園日1~2月前向玉山國家公園提出入園申請，3人以上成行，須具長程縱走登山經驗與交付相關證明，詳情可查詢玉山國家公園官網。mountain.ysnp.gov.tw (049)2348256 另須向內政部警政署申請入山證，或當地警察局辦理。http://ift.tt/1o0um36
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